Arrow Cargo

Arrow Cargo es una aerolinea de carga , opera servicios programados y charter con aviones DC-10 y DC-8. Su base de operaciones es el aeropuerto de Miami. Fue fundada como Arrow Air en 1950 por el pionero de la aviacion George Batchelor y es una de las aerolineas mas antiguas y que opera con su nombre original.

Codigos
IATA JW
ICAO APW
Callsign BIG A

Flota
Boeing 757-200 4
McDonnell Douglas DC-10-10F: 2
McDonnell Douglas DC-10-30F: 4
McDonnell Douglas DC-10-40F: 3 1
McDonnell Douglas MD-11F: 1 Leased from World Airways

Foto Denis Loffler.

Foto Jose Mendez.

Hubs en Miami. Foto Michael Eaton.

Foto Roberto Collazo.

Saudi Arabian Cargo

Saudi Arabian Airlines es la aerolínea nacional de Arabia Saudí, con base en Jedda. Opera vuelos regulares domésticos e internacional a más de 70 destinos en Oriente Medio, África, Asia, Europa y Norteamérica, así como vuelos charter internacionales sobre todo en las épocas de Ramadán y Hajj. La base principal de la aerolínea es el Aeropuerto Rey Abdulaziz de Jedda, destacando también los Aeropuertos Rey Khalid de Riad y Rey Fahd de Dammam. El nuevo aeropuerto de Dammam fue abierto para uso comercial el 28 de noviembre de 1999, ya que antes era de uso exclusivamente militar. Saudi Arabian Airlines es miembro de la Organización Árabe de Transportistas Aéreos.
Saudi Arabian Cargo es la división de carga de la aerolínea, y opera servicios a distintos lugares de Europa, África, Asia Oriental y Norteamérica.

Flota Cargo
2 Boeing 747-200F
1 Boeing 747-400BCF
5 McDonnell Douglas MD-11F

Codigos
IATA: SV -
OACI: SVA -
Callsign: SAUDIA

Foto V.G.Barry.

Foto Daniel Algerts. Foto Piotr_s.

Brasil Cargo

Hablando de Cargos en el mundo, es logica una visita a Brasil. Casi sin palabras, otra politica, mas seria. Mostrare algunas fotos de varias empresas de este "grandioso" pais. No son todas las empresas, ni tampoco estan todos los detalles, que en algun momento se publicaran cuando sea empresa por empresa.
Quiero agradecer a Fabio Fonseca del sitio *Aeroentusiasta* y a -AIRFLN-, del cual tome las fotografias que ilustran esta entrada.

Mi querida VASP, que ya nos dejo. Boeing 727-264-Adv(F) Foto C Morillo Doria.

MTA, la "pata" de Cielos Airlines, en Brasil. Espectacular esquema.

RIO cargo, empresa nueva.

ABSA, la "pata" de LAN dentro de Brasil.

Air Brasil, relativamente nueva.

TAF cargo.

Total Cargo.

EVA Air Cargo

Aerolínea taiwanesa con base en el Aeropuerto Internacional de Taiwan Taoyuan cerca de Taipéi, Taiwan, que opera servicios de carga y pásajeros a destinos en Asia, Australia, Nueva Zelanda, Europa, y Norteamérica.Desde su fundación en 1989, Eva Air se expandió incluyendo en sus servicios el de carga, ingeniería y el de agencia de viajes. En el área de carga trabaja con Evergreen Marine, compañía mundial de carga en mar y tierra. Su principal rival a nivel internacional es China Airlines.Eva Air es una pionera de la clase económica premium, que debuto en 1991. Eva fue también la primera aerolínea taiwanesa en recibir el IOSA, acreditación de seguridad otorgada por la IATA.

Flota
3 Boeing 747-400F
5 Boeing 747-400BCF
9 McDonnell Douglas MD-11F

Codigos
IATA: BR -
ICAO: Eva -
Callsign: Eva

Hermosa vista del MD-11.

MD-11.

MD-11.

Silk Way Airlines

Silk Way Airlines es una aerolinea cargo con asiento en Baku, Azerbaijan. La línea aérea fue establecida en 2001 y las operaciones comenzaron el 6 de octubre de 2001, con vuelos programados y carga. Su base principal es el aeropuerto internacional de Heydar Aliyev, Baku.

Codigos
IATA: ZP
ICAO: AZQ
Callsign: SILK LINE

Destinos
Silk Way Airlines realiza vuelos desde Baku a los siguientes destinos internacionales: Baghdad, Luxembourg, Tbilisi, Cologne, Kabul, Istanbul, Chateauroux, Dushanbe, Dubai.

Flota
3 Antonov An-12
1 Boeing 747-400F (which is operated by Cargolux)
1 Ilyushin Il-76MD
7 Ilyushin Il-76TD

Il-76. Foto Jeroen Stroes.

Il-76. Foto Kiskockas.

Il-76. Fotos Nils Morberg.

Uzbekistan Airways

Uzbekistán Airways (en uzbeko: O `zbekiston Havo Yo` llari) es la línea aérea estatal de Uzbekistán. Su principal base es el Aeropuerto Internacional de Taskent.A raíz de la disolución de la Unión Soviética, el Presidente uzbeko Islom Karimov en 1992 ordenó la construcción de una línea aérea estatal. Uzbekistán Airways se formó con la intención de la reconstrucción de los aeropuertos del país y de las infraestructuras de transporte. También desde el principio fue una fuerte presencia en la industria internacional de vuelo. Esta se caracterizó por la compañía aérea del vuelo inaugural desde Taskent a Londres, en lugar de una pequeña ruta nacional.

Flota
En mayo de 2007 Uzbekistan Airways contaba con:
3 Airbus A310-300
3 Antonov An-24RV
8 Antonov An-24V
3 Avro RJ85
6 Boeing 757-200
4 Boeing 767-300ER
1 Ilyushin Il-62M
7 Ilyushin Il-76TD
5 Tupolev Tu-154B
5 Tupolev Tu-154M
9 Yakovlev Yak-40

Codigo
IATA: HY -
ICAO: UZB -
Callsign: UZBEK

Si bien esta compania no es netamente de carga, presento lo que podriamos denominar su "seccion" carguera, que tambien sirve para mostrar el Ilyushin Il-76 TD, excelente aeronave.

Foto Andy Graf.

Foto Andy Graf.

Foto Basiak.

Foto Cence Jojo.

Foto Jan Beran.

Foto Internet.